The Boeing Company menjelaskan kesepakatan terakhir yang dicapai perusahaan usai insiden jatuhnya pesawat Lion Air dan Ethiopian Airline pada 2018 dan 2019 silam. Produsen pesawat komersil Amerika Serikat (AS) itu sepakat membayar kompensasi kepada pemegang saham perusahaan sebesar US$ 237,5 juta atau sekitar Rp 3,4 triliun.
Para pemegang saham sebelumnya menggugat Boeing karena dianggap menyembunyikan fakta bahwa pesawat 737 MAX kurang aman. Pada kelanjutannya, hasil penyelidikan mengungkapkan dua kecelakaan itu berkaitan dengan sistem pencegahan kecelakaan atau MCAS.
Peristiwa tersebut menyebabkan 346 orang tewas. Akibatnya, pesawat terlaris Boeing tersebut di-grounded selama 20 bulan. Pesawat kembali beroperasi usai perusahaan meningkatkan sistem perangkat lunak dan pelatihan yang signifikan.
Tak hanya itu, Boeing juga sepakat menambah direktur yang berpengalaman dalam keselamatan penerbangan, teknik atau keamanan produk dalam waktu satu tahun. Perusahaan pun sepakat memberi laporan tahunan kepada publik terkait keselamatan yang diterapkan perusahaan.
Akibat kecelakaan dua pesawat itu, Boeing mencatat kerugian hingga US$ 20 miliar. Boeing juga menyetujui membayar kompensasi kepada keluarga korban.
Boeing pada awal tahun ini telah setuju membayar denda sebesar US$ 2,5 miliar. Perusahaan juga telah menyelesaikan tuntutan pidana atas klaim bahwa mereka menipu regulator yang mengawasi 737 MAX.
Sementara pada pertengahan bulan lalu, eks pilot Boeing dituntut 100 tahun penjara karena diduga memberikan informasi palsu dan tidak lengkap kepada Federal Aviation Administration (FAA) tentang sistem di pesawat. Informasi palsu tersebut diberikan dalam insiden jatuhnya pesawat Lion Air di Indonesia pada 2018 dan pesawat Ethiopian Airlines pada 2019.
Dicetak ulang dari Bisnis Tempo, hak cipta isi berita dimiliki oleh pemilik asli.
면책 조항: 본 게시글에 표현된 견해는 전적으로 작성자의 견해이며 Followme의 공식 입장을 대변하지 않습니다. Followme는 제공된 정보의 정확성, 완전성 또는 신뢰성에 대해 책임을 지지 않으며, 서면으로 명시적으로 언급되지 않는 한 해당 내용을 기반으로 취해진 어떠한 조치에 대해서도 책임을 지지 않습니다.
