Giá dầu phục hồi trở lại vào thứ Hai sau khi giảm hơn 2 USD/thùng trong phiên trước đó do sự lạc quan từ việc Trung Quốc mở cửa trở lại và nhu cầu dầu mỏ phục hồi lấn át lo ngại về suy thoái kinh tế toàn cầu.
Dầu thô Brent kỳ hạn tăng 72 cent, tương đương 0,9%, lên 79,76 USD/thùng vào lúc 01:03 GMT trong khi dầu thô WTI của Hoa Kỳ ở mức 74,89 USD/thùng, tăng 60 cent, tương đương 0,8%.
Trung Quốc, nước nhập khẩu dầu thô hàng đầu thế giới và là nước tiêu thụ dầu số 2, đang trải qua đợt đầu tiên trong ba đợt ca nhiễm COVID-19 dự kiến sau khi Bắc Kinh nới lỏng các hạn chế đi lại.
Nhà phân tích Tina Teng của CMC Markets cho biết: “Mặc dù số ca nhiễm COVID tăng đột biến, nhưng sự lạc quan khi mở cửa trở lại và chính sách hỗ trợ đã cải thiện triển vọng nhu cầu dầu mỏ”.
Vào thứ Sáu, hãng tin Caixin đưa tin rằng Trung Quốc có kế hoạch tăng các chuyến bay với mục tiêu khôi phục lượng chuyến bay chở khách trung bình hàng ngày của nước này lên 70% so với mức của năm 2019 trước ngày 6/1.
Xuất khẩu xăng và dầu diesel của Trung Quốc tiếp tục tăng trong tháng 11 lên mức cao nhất trong hơn một năm do các nhà máy lọc dầu gấp rút sử dụng hết hạn ngạch xuất khẩu năm 2022 và bán bớt lượng hàng tồn kho đang gia tăng.
Dầu Brent và WTI đã tăng hơn 3% vào tuần trước do một đường ống dẫn dầu từ Canada đến Mỹ vẫn đóng cửa với nhà điều hành TC Energy Corp tập trung vào việc dọn dẹp một vụ tràn dầu. Việc đóng cửa đường ống, với công suất vận chuyển 622.000 thùng dầu thô mỗi ngày từ Canada tới các nhà máy lọc dầu của Mỹ, đã hỗ trợ giá cho các loại dầu thô nặng của Mỹ.
Một thông báo của Bộ Năng lượng Mỹ vào thứ Sáu rằng họ sẽ bắt đầu mua lại dầu thô cho Kho Dự trữ Dầu mỏ Chiến lược cũng hỗ trợ triển vọng giá mạnh hơn.
Đây sẽ là lần mua đầu tiên của Mỹ kể từ đợt giải phóng kỷ lục 180 triệu thùng từ kho dự trữ trong năm nay.
Dầu thô Brent kỳ hạn tăng 72 cent, tương đương 0,9%, lên 79,76 USD/thùng vào lúc 01:03 GMT trong khi dầu thô WTI của Hoa Kỳ ở mức 74,89 USD/thùng, tăng 60 cent, tương đương 0,8%.
Trung Quốc, nước nhập khẩu dầu thô hàng đầu thế giới và là nước tiêu thụ dầu số 2, đang trải qua đợt đầu tiên trong ba đợt ca nhiễm COVID-19 dự kiến sau khi Bắc Kinh nới lỏng các hạn chế đi lại.
Nhà phân tích Tina Teng của CMC Markets cho biết: “Mặc dù số ca nhiễm COVID tăng đột biến, nhưng sự lạc quan khi mở cửa trở lại và chính sách hỗ trợ đã cải thiện triển vọng nhu cầu dầu mỏ”.
Vào thứ Sáu, hãng tin Caixin đưa tin rằng Trung Quốc có kế hoạch tăng các chuyến bay với mục tiêu khôi phục lượng chuyến bay chở khách trung bình hàng ngày của nước này lên 70% so với mức của năm 2019 trước ngày 6/1.
Xuất khẩu xăng và dầu diesel của Trung Quốc tiếp tục tăng trong tháng 11 lên mức cao nhất trong hơn một năm do các nhà máy lọc dầu gấp rút sử dụng hết hạn ngạch xuất khẩu năm 2022 và bán bớt lượng hàng tồn kho đang gia tăng.
Dầu Brent và WTI đã tăng hơn 3% vào tuần trước do một đường ống dẫn dầu từ Canada đến Mỹ vẫn đóng cửa với nhà điều hành TC Energy Corp tập trung vào việc dọn dẹp một vụ tràn dầu. Việc đóng cửa đường ống, với công suất vận chuyển 622.000 thùng dầu thô mỗi ngày từ Canada tới các nhà máy lọc dầu của Mỹ, đã hỗ trợ giá cho các loại dầu thô nặng của Mỹ.
Một thông báo của Bộ Năng lượng Mỹ vào thứ Sáu rằng họ sẽ bắt đầu mua lại dầu thô cho Kho Dự trữ Dầu mỏ Chiến lược cũng hỗ trợ triển vọng giá mạnh hơn.
Đây sẽ là lần mua đầu tiên của Mỹ kể từ đợt giải phóng kỷ lục 180 triệu thùng từ kho dự trữ trong năm nay.
면책 조항: 본 게시글에 표현된 견해는 전적으로 작성자의 견해이며 Followme의 공식 입장을 대변하지 않습니다. Followme는 제공된 정보의 정확성, 완전성 또는 신뢰성에 대해 책임을 지지 않으며, 서면으로 명시적으로 언급되지 않는 한 해당 내용을 기반으로 취해진 어떠한 조치에 대해서도 책임을 지지 않습니다.
이 글이 마음에 드시나요? 작성자에게 팁을 보내 감사의 마음을 전하세요.
더 오래된 의견은 없습니다. 소파를 가장 먼저 잡으십시오.