Nikkei phát hiện tàu hàng Marinoula đã vận chuyển 300.000 thùng dầu của Nga tới cảng biển Anh trong tháng 6.
Chính phủ Anh giải thích rằng không thể xác định nguồn gốc của một số nguồn nhập dầu thô nên số dầu này không đưa vào danh sách thống kê chính thức.
Trong nhiều tháng qua, Anh thông báo đã ngừng hoàn toàn nhập khẩu dầu thô từ Nga, sớm hơn nhiều so với kế hoạch đề ra vào cuối năm nay của châu Âu.
Nhưng sức ép ngừng nhập khẩu dầu Nga đã làm gia tăng tình trạng những con tàu không rõ nguồn gốc chuyển dầu qua lại ở Địa Trung Hải, làm dấy lên lo ngại rằng dữ liệu chính thức có thể không vẽ nên bức tranh toàn cảnh về lượng dầu Nga xuất sang Anh và các nước châu Âu khác.
Sử dụng hình ảnh vệ tinh do công ty Planet Labs của Mỹ chụp lại, Nikkei phát hiện tàu chở dầu thô Nga cập cảng Immingham ở phía đông nước Anh vào ngày 4/6 và dỡ hàng sau đó 2 ngày.
Chuyến hàng bắt đầu từ cảng Tuapse của Nga ở Biển Đen. Dầu thô Nga được chuyển qua tàu trung gian rồi mới tới cảng của Anh. Theo Nikkei, chuyến hàng cập cảng Immingham gồm 300.000 thùng dầu do tập đoàn Rosneft của Nga sản xuất.
Anh nhập khẩu khoảng 5 triệu thùng dầu Nga mỗi tháng, theo số liệu năm 2021, trước cuộc xung đột ở Ukraine. Lượng dầu nhập khẩu trong tháng 6 chỉ chiếm 6% con số trên.
Khi được phóng viên của Nikkei đặt câu hỏi về vấn đề dầu Nga vẫn được thông quan, người phát ngôn nhà điều hành cảng Immingham từ chối bình luận về các lô hàng cụ thể nhưng cho biết họ tuân thủ chính sách của Vương quốc Anh.
"Chúng tôi chỉ cho phép các tàu chở hàng cập cảng nếu chính phủ Anh cho phép. Nếu không, họ đã không được phép tới đây", người phát ngôn nói.
Hôm 24/8, Văn phòng Thống kê Quốc gia Vương quốc Anh ra thông báo khẳng định Anh không nhập khẩu dầu, khí đốt hay các nhiên liệu hóa thạch khác từ Nga trong tháng 6.
"Chúng tôi tăng nhập khẩu dầu từ Ả Rập Saudi, Hà Lan, Bỉ và Kuwait để bù đắp lượng dầu từ Nga", tuyên bố cho biết.
Nhưng việc các tàu hàng vận chuyển dầu Nga qua lại trên biển khiến việc thống kê có thể không phản ánh đúng thực tế, theo Nikkei.
Theo Nikkei, các quy định hiện hành của Anh nêu rõ việc các tàu chuyển hàng trung gian qua lại không làm thay đổi nguồn gốc của hàng nhập, trong trường hợp này là dầu nhập khẩu từ Nga.
Bộ Ngoại giao Mỹ nói phương pháp này rất phổ biến để che giấu các nguồn dầu thô từ Iran.
면책 조항: 본 게시글에 표현된 견해는 전적으로 작성자의 견해이며 Followme의 공식 입장을 대변하지 않습니다. Followme는 제공된 정보의 정확성, 완전성 또는 신뢰성에 대해 책임을 지지 않으며, 서면으로 명시적으로 언급되지 않는 한 해당 내용을 기반으로 취해진 어떠한 조치에 대해서도 책임을 지지 않습니다.

더 오래된 의견은 없습니다. 소파를 가장 먼저 잡으십시오.