从1月1日零时起,全国29个联网省份的487个省界收费站全部取消,取消高速公路省界收费站工程并网切换如期进行。
交通运输部公路局局长吴德金介绍,取消高速公路省界收费站不是取消收费,而是在拆除省界实体收费站的同时,通过技术手段实现车辆跨省行驶时不停车快捷交费,涉及方案制定、工程建设、收费政策优化调整、ETC推广应用等相关方面的工作。
据了解,取消省界收费站之后,客、货车辆在省界收费站能实现快捷通行、不停车,可以有效地解决拥堵问题。车辆通过门架系统对车辆类型的识别确定收费标准,车辆行驶全路径的所有门架的费用总和,就是车辆通行该路段应交的车辆通行费。

交通运输部公路局局长吴德金表示:安装ETC的车辆进入高速、驶出高速,要走专用的ETC车道,不停车进出高速。非ETC车辆在入口要停车、领卡,出口要停车、交卡并交费。进入高速之后,可以自由流通行。
货车司机:以前跨省排队通行,一般要3到5分钟,堵车时候要更长一点。现在方便了,不用等候。
这真的是新年的一大好消息,上个月31号大家就在群里导论这个问题,我只是默默的听,因为本小姐姐报名两年都科目一都还没有去考,想开车,不知道要等什么时候了。
“投稿,@今日话题”
면책 조항: 본 게시글에 표현된 견해는 전적으로 작성자의 견해이며 Followme의 공식 입장을 대변하지 않습니다. Followme는 제공된 정보의 정확성, 완전성 또는 신뢰성에 대해 책임을 지지 않으며, 서면으로 명시적으로 언급되지 않는 한 해당 내용을 기반으로 취해진 어떠한 조치에 대해서도 책임을 지지 않습니다.
이 글이 마음에 드시나요? 작성자에게 팁을 보내 감사의 마음을 전하세요.

더 오래된 의견은 없습니다. 소파를 가장 먼저 잡으십시오.